Debutand in premiera mondiala in urma cu aproximativ sase luni, creatia companiei elvetiene se bucura acum de prezenta celebrului tratament wide-body. Este adevarat, spoilerele fata si spate nu au suferit noi modificari, insa aripile au fost atent redesenate pentru a livra o portie serioasa de muschi. Nici macar pragurile laterale nu se lasa mai prejos, acestea contribuind alaturi de priza de aer pentru plafon la un aspect demn de jocurile din seria NFS, unde termenul vulgar este cuvant de ordine. Nota finala este data de jantele cu design in cinci spite, look-ul extrem al supercarului din Stuttgart fiind amplificat de o suspensie mai joasa.
Modificarile de ordin tehnic raman momentan un mister, insa prima creatie ascundea sub capota un motor V8 de 6.3 litri si 611 cai putere.
sursa 4tuning
No comments:
Post a Comment