Bucura-te de masina ta - ce trebuie sa stii cand iesi cu masina in mijlocul naturii

Da, stiu ca te-ai saturat de poluare, de praf si de injuraturile soferilor de la semafor. Dar daca nu vrei sa cheltuiesti multi bani plecand in vreo statiune la mare sau in vreo excursie scumpa, poti iesi cu familia sau prietenii cu cortul, in mijlocul naturii. Nu este nimic mai frumos decat sa stai sub cerul liber, intr-o liniste care te umple de energie pozitiva. Mai ales acum, ca a venit caldura cea mare. Dar pentru asta trebuie sa te pregatesti putin ca sa te bucuri din plin de experienta ta in natura.

In primul rand trebuie stiut ca nu este nevoie neaparat de o masina de teren sau 4x4 ca sa faci o incursiune in natura. Este buna orice masina, atata timp cat ii cunosti limitele si te folosesti la maximum de spatiul din interior sau exterior.

Acest Audi A5 viseaza sa devina Regele Drag-ului...

Incearca sa iti imaginezi cum s-ar descurca un Audi A5 la o cursa de drag. Apoi fa din nou acest exercitiu de imaginatie, insa schimba datele problemei: pentru inceput, adauga sub capota coupe-ului din Ingolstadt nu mai putin de 1.000 de cai putere!

Germanul Audi A5 nu este un mare specialist al intrecerilor pe 402 metri. In plus, nici macar nu a fost creat cu acest scop in minte.

AMG - Cea mai scurta cale catre victorie

Pregatind sa sarbatoreasca in viitorul apropiat nu mai putin de jumatate de secol de maiestrie, compania AMG reprezinta in prezent declaratia de sportivitate a constructorului auto Mercedes-Benz. O dovada a perfectiunii automobilelor germane si, nu in ultimul rand, cea mai scurta cale catre victorie.

O vorba inteleapta afirma ca pentru a intelege prezentul trebuie, mai intai de toate, sa cunosti trecutul. Iar trecutul companiei AMG este unul cu adevarat glorios. Si istoria este martorul perfect al acestei afirmatii. Asadar, fara doar si poate, acesta este momentul potrivit pentru a ne incepe incursiunea in trecut. In trecutul germanilor de la AMG.

Blue Moon de Romania - Dacia Logan by Vasi

A trecut ceva vreme de cand nu am mai vazut un Logan modificat interesant. Insa iata ca asteptarile au luat sfarsit - Dacia Logan modificata de Vasi este aici! Un Logan albastru ce vine tocmai din capitala culturii, orasul Sibiu. Si cum cultura are stranse legaturi cu tuningul, Vasi a realizat o masina reusita si foarte atragatoare.

Am mai avut prezentate cateva Dacii Logan, dar aceasta de la Sibiu este printre cele mai reusite. Si asta pentru ca nu epateaza si nu zice deloc: Uita-te la mine ce tare sunt!

Pasiunea pentru BMW: Ursul si Pisica din Cluj

Taberele sunt deja impartite. Unora va plac BMW-urile, altora... va displac. Avem doua la pachet, ca sa multumim pe toata lumea. Asumam din start observatiile de gen "Asta e stock, nu are mare lucru". Raspundem cu respect, mai bine aproape stock, daca arata mai bine decat sorcova cu intentii de racing. Asta ca sa fim.... retinuti.

Mai departe, cu tot cu cele doua BMW-uri, vorbim de pasiune pentru masini. Un E30 Cabrio si un E36 Coupe, ambele aranjate, la o sedinta foto urbana (nimic pretentios). Ambele masini ingrijite si lucrate cu mare atentie si cu destul efort. In plus, avem aici dovada finala ca pisicile si ursii se inteleg de minune.

OFICIAL: Noul BMW M5 vine cu 560 cai putere, atinge peste 300 km/h!

Unul dintre cele mai bine pazite secrete ale acestui an a fost dezvaluit. Noul BMW M5, cel mai de succes sedan de performanta de clasa medie din lume, este aici si ni se dezvaluie in toata splendoarea sa.

Ajuns intre timp la a cincea generatie, BMW M5 ascunde sub capota un motor V8 twin-turbo, de 4.4 litri, ce produce nu mai putin de 560 cai putere intre 6.000 - 7.000 rpm si un impresionant cuplu de 680 Nm,

Motoare turbo pe benzina pentru viitoarea Dacia Logan!

Conform celor mai noi zvonuri, sosite chiar din sanul Grupului Renault Romania, viitoarea generatie a modelului Dacia Logan va imbratisa motoarele pe benzina cu inductie fortata.

Incepand cu a doua jumatate a anului viitor, constructorul roman de automobile va produce motoare turbo la Uzinele Mioveni. Drept urmare, viitoarea generatie a popularului model Logan - pentru car

Raliul Argesului 2011

De-acum este limpede. Editia 2011 a Raliul Argesului nu va avea loc.

Referitor la aceasta situatie, organizatorul competitiei, Norris Mageanu, a declarat: "Vreau sa clarific inca de la inceput faptul ca acceptam decizia FRAS, chiar daca aceasta nu este una favorabila competitiei. Sigur, ne doream ca acest comunicat de final sa vina abia la inceputul saptamanii viitoare. Sa fie cel care sublinia

Raliul Argesului schimba fata Transfagarasanului!

Pana la startul competitiei, pe Transfagarasan se reabiliteaza suprafata asfaltica

- Lucrarile au demarat in urma cu o saptamana si implica 120 de utilaje grele si peste 300 de oameni ai CNADNR-DRDP si Argecom

Ne mai despart mai putin de doua saptamani pana la startul Raliului Argesului 2011, etapa a patra a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2011, competitie derulata sub egida FRAS, si pregatirile

Honda S2000 supraalimentata - Gran Turismo devine realitate

Un film semnat Adrien Raseta ne arata ca o cursa din jocul Gran Turismo, dintre un Nissan 350Z si o Honda S2000 devine realitate. In plus, Honda S2000 nu ii mai are pe cei 240 cp din fabrica, ci are putin mai multi, in jur de 370, datorita unui compresor.

Cum arata ultima varianta a taxei auto?

Se pare ca celebra Taxa Auto a mai bifat o varianta in lunga sa viata tumultoasa. Insa este probabil ceva temporar, pentru ca UE se va sesiza in curand cu nerespectarea normelor de la nivel European. La prima vedere, noua taxa aduce ceva bun, si anume o reducere de 30% la multe categorii de vehicule.

Actul normativ introduce o noua grila de calcul a taxei auto in functie de capacitatea cilindrica a masinilor, pentru autovehicule incadrate in categoria M1, respectiv a vehiculor concepute si construite pentru transportul de pasageri care au, in afara scaunului conducatorului, cel mult opt locuri pe scaune.

Cum sa fentezi camerele de rovigneta, inspirat de americani

In Statele Unite, se pare ca tot mai putini soferi vor sa plateasca taxele de autostrada. Asa ca in locurile special amenajate, unde trebuie sa opresti ca sa platesti sau sa mergi mai departe daca ai un abonament "electronic", faradelegile se tin lant. Insa de aici se pot inspira si romanii satui de atatea taxe si impozite, care nu mai vor sa plateasca si rovigneta.

Vechi sau nou? Intalnire de Muscle-Cars in variantele vechi si actuale

Masinile celebre din anii ''70 cu multi cai putere din uriasele motoare V8 cat erau de bune oare? Cei de la Motortrend au ales 3 masini puternice din ziua de azi si au gasit fiecareia un omolog de demult. Prin urmare, Camaro vs. Camaro, Challenger vs. Challenger si Mustang vs. Mustang. Insa care sa fie cel mai bun oare? Clasicul sau modernul?

BMW Seria 1 isi arata noua fata

Blestemul Seriei 5 GT pare sa ii bantuie in continuare pe bavarezii de la BMW. Recent-dezvaluita, noua generatie a micului Seria 1 se remarca printr-un aspect nu tocmai reusit, ce imbina liniile intalnite in designul Cocosatului de la Munchen cu stopurile lui... Volkswagen Polo.

Dacia Duster Pikes Peak - primele filme cu Dusterul de 850 cp!

Daca v-ati saturat pana acum de poze cu Dacia Duster Pikes Peak ce isi va incerca norocul luna aceasta, pe 26, la urcarea celebra in coasta cu acelasi nume, iata primele clipuri cu Dusterul in miscare. Dacia Duster "No Limits" de 850 cp a fost surprinsa in teste in Franta, pe circuitul Magny-Cours, pregatindu-se pentru cursa din Colorado, Statele Unite.