Pirelli si-a anuntat culorile pentru anvelopele de Formula 1

De ploaie, hard, medii, usoare sau foarte moi... Iata care sunt acum culorile anvelopelor Pirelli, special concepute pentru sezonul 2011 de Formula 1. Dupa o pauza de 20 de ani in care a lipsit din F1, iata ca producatorul italian a revenit in forta si are multe surprize placute pentru echipele din competitie.

Compania italiana Pirelli, aflata in fata primului sezon ca furnizor oficial de pneuri in Formula 1 dupa o pauza de 20 de ani, a prezentat oficial culorile care vor fi folosite in acest sezon pentru a diferentia cele sase tipuri diferite de anvelope puse la dispozitia echipelor de Formula 1. Pentru ca cele sase tipuri de anvelope sa poata fi diferentiate cu usurinta, fiecare va fi marcat cu o culoare distincta, care se va regasi atat pe logo-ul Pirelli, cat si pe logo-ul Pzero, inscriptionat pe flancul pneurilor. Conform regulamentului fiecare echipa are voie sa foloseasca doar doua compozitii pe parcursul unei curse - compozitia dura (hard), pneurile principale, si cele cu compozitie moale (soft), alternativa pentru primele trei curse ale anului. In plus, in functie de conditiile meteorologice, se pot folosi pneuri intermediare sau de ploaie.


Fiecare culoare reflecta personalitatea unica a fiecarui tip de anvelope si, in acelasi timp, permite spectatorilor si telespectatorilor sa recunoasca instantaneu ce tip de anvelope foloseste fiecare pilot in parte.

Cele sase culori sunt:
Ploaie - portocaliu
Intermediare - albastru deschis
Supersoft - rosu
Soft - galben
Medium - alb
Hard - argintiu

 Pe ploaie se folosesc anvelope intermediare sau de ploaie, in functie de cantitatea de apa de pe circuit. Pneurile supersoft sunt mai rapide, dar nu rezista foarte mult. Versiunea soft rezista putin mai mult, dar si acest tip de anvelope a fost creat special pentru ca monoposturile sa atinga o viteza mai mare. Anvelopele de compozitie medium ofera un compromis bun intre viteza si durabilitate, iar anvelope dure sunt cele mai rezistente dintre toate. Modul in care echipele vor sti sa exploateze caracteristicile diferite ale acestor tipuri de pneuri in strategia lor de cursa, va aduce, cu siguranta, un plus de culoare in acest sezon din Formula 1.

Pneurile de compozitie dura (hard) vor fi pneurile principale, iar cele cu compozitie moale (soft) vor fi alternativa pentru primele trei curse ale anului - Australia, Malaezia si China - ceea ce inseamna ca primele culori care vor fi vazute la Melbourne sunt argintiu si galben.

"Suntem foarte incantati de revenirea in Formula 1 pentru prima oara in ultimii 20 de ani si avem de gand sa fim un partener proactiv, care aduce multa culoare in acest sport. Prin urmare, ce mod mai bun am fi putut folosi pentru a simboliza acest lucru decat sa dam o tusa de culoare pneurilor Pirelli care vor fi folosite in Formula 1? Acest lucru va permite atat spectatorilor, cat si telespectatorilor, sa recunoasca imediat cu ce compozitie merge fiecarte pilot, un lucru extrem de important, mai ales acum, cand pneurile sunt un element cheie al strategiei de cursa", a spus Paul Hembery, directorul Pirelli Motorsport.

Pirelli nu este la prima actiune de acest gen: atunci cand a fost prezenta in Formula 1 alaturi de echipa Benetton, compania italiana a furnizat un tip de anvelope multicolore ca parte a campaniei "United Colors", initiata de Benetton in 1986.

Prima cursa de Formula 1 a sezonului 2011, Marele Premiu al Australiei, se va desfasura pe circuitul din Albert Park, Melbourne, pe 27 martie, pe grila aflandu-se 24 de monoposturi echipate cu anvelope Pirelli. Startul in cursa se va da la ora locala 17:00.