PREMIERA NATIONALA! Test Drive Toyota Auris 2013: echilibru compact
Toyota Auris reprezinta clasa compacta a producatorului japonez. Daca pana acum nu am reusit sa testam generatia anterioara de Auris, iata ca acum am fost printre primii la nivel European care ne-am pus la volanul noului model, abia lansat in Portugalia. Segmentul C de masini hatchback este unul foarte dezbatut si aglomerat, insa cei de la Toyota au scos o noua generatie de Auris tocmai pentru a trece de la "amatori", la profesionisti. A reusit oare Toyota sa dezvolte o masina demna sa ajunga in topul masinilor compacte de pretutindeni?
EXTERIOR 9/10
Gata, de acum modelul Auris spune adio timiditatii si absentei din peisaj! Daca generatia anterioara era doar o alta masina hatchback ce incearca sa se lupte cu cei mai mari si mai cunoscuti producatori europeni ce domina acest segment, iata ca acum noul Auris are cel putin aspectul de a face fata rivalilor actuali. Un design proaspat, nou, modern si indraznet in acelasi timp, cu asta vine pentru 2013 acest model. Ba mai mult, forme noi si agresive ce subliniaza trasatura
sportiva pe care s-a pus mai mult accent de aceasta data. In partea din fata,
faruri ascutite si subtiri, prelungite direct cu grila frontala - nimic nou printre masinile japoneze, dar sub o forma inedita. In lateral, nimic interesant sub soare, dar in partea din spate ne bucura un peisaj total... ciudat. Ciudat de interesant: o luneta de mici dimensiuni,
stopuri inspirate din ochii lui Optimus Prime si un spoiler "furat" pesemne de la o masina de competitie.