Pana la 560 cai putere si 700 Newton-Metri, transmisie automata cu opt rapoarte, 0 - 100 km/h in mai putin de patru secunde, o viteza maxima de peste 300 kilometri pe ora si un consum de carburant de numai 9.8 litri la suta de kilometri. Acestea sunt principalele detalii tehnice ce dau savoare ultimei generatii a super-avantului Audi RS6.
Asemeni recent-lansatelor Audi S6, S7, respectiv S8, cea mai
noua generatie a modelului Audi RS6 Avant se bucura de
serviciile unei unitati V8 twin-turbo de patru litri, modificata insa pentru a
livra in cazul de fata nu mai putin de 560 cai putere si 700 Newton-Metri. Se
adauga pe lista cu specificatii tehnice si o transmisie tiptronic cu
opt rapoarte, un diferential sport, dar si nelipsitul sistem de tractiune
integrala quattro, iar primii 100 km/h vin dupa numai 3.9 secunde.
In ceea ce priveste viteza maxima, viitorii clienti au la dispozitie trei optiuni diferite: 250 km/h in varianta standard, 280 km/h cu pachetul Dynamic sau 305 km/h cu pachetul Dynamic Plus. Ca o scurta comparatie, vechiul model gazduia sub capota un V10 biturbo de 580 cai putere si 650 Newton-Metri, capabil sa propulseze automobilul din Ingolstadt de la 0 la 100 km/h in aproximativ 4.4 secunde.
Vestile bune nu se opresc insa aici. Cu o imbunatatire semnificativa ne intalnim si la nivelul consumului de carburant, constructorul german anuntand un impresionant 9.8 litri la suta de kilometri. Si totul se datoreaza in mare parte tehnoligiei start-stop oferita in standard, careia i se alatura un sistem de dezactivare a cilindrilor, ce-i permite noului Audi RS6 Avant sa ruleze in diferite conditii cu ajutorul a numai patru cilindri.
Din punct de vedere estetic, cea mai noua generatie a super-avantului din Ingolstadt se remarca printr-un aspect exterior dramatic-stilizat, scos in evidenta de grila frontala de dimensiuni mai mult decat generoase, de prizele uriase ale spoilerului fata, de difuzorul spate remarcabil si, nu in ultimul rand, de numeroasele accente de aluminiu mat prezente la nivelul caroseriei sau cele doua tips-uri ovale ale sistemului de evacuare.
Referitorul la aspectul interior, principala atractie este reprezentata de multiplele ornamente din fibra de carbon prezente atat la nivelul panoului de bord, cat si al consolei centrale, respectiv fetelor usilor, pedalele din aluminiu si cusaturile contrastante fiind alte detalii interioare unice care nu vor fi trecute cu vederea.
Noul Audi RS6 Avant va fi disponibil la vanzare incepand cu anul viitor, la un pret momentan necunoscut.
In ceea ce priveste viteza maxima, viitorii clienti au la dispozitie trei optiuni diferite: 250 km/h in varianta standard, 280 km/h cu pachetul Dynamic sau 305 km/h cu pachetul Dynamic Plus. Ca o scurta comparatie, vechiul model gazduia sub capota un V10 biturbo de 580 cai putere si 650 Newton-Metri, capabil sa propulseze automobilul din Ingolstadt de la 0 la 100 km/h in aproximativ 4.4 secunde.
Vestile bune nu se opresc insa aici. Cu o imbunatatire semnificativa ne intalnim si la nivelul consumului de carburant, constructorul german anuntand un impresionant 9.8 litri la suta de kilometri. Si totul se datoreaza in mare parte tehnoligiei start-stop oferita in standard, careia i se alatura un sistem de dezactivare a cilindrilor, ce-i permite noului Audi RS6 Avant sa ruleze in diferite conditii cu ajutorul a numai patru cilindri.
Din punct de vedere estetic, cea mai noua generatie a super-avantului din Ingolstadt se remarca printr-un aspect exterior dramatic-stilizat, scos in evidenta de grila frontala de dimensiuni mai mult decat generoase, de prizele uriase ale spoilerului fata, de difuzorul spate remarcabil si, nu in ultimul rand, de numeroasele accente de aluminiu mat prezente la nivelul caroseriei sau cele doua tips-uri ovale ale sistemului de evacuare.
Referitorul la aspectul interior, principala atractie este reprezentata de multiplele ornamente din fibra de carbon prezente atat la nivelul panoului de bord, cat si al consolei centrale, respectiv fetelor usilor, pedalele din aluminiu si cusaturile contrastante fiind alte detalii interioare unice care nu vor fi trecute cu vederea.
Noul Audi RS6 Avant va fi disponibil la vanzare incepand cu anul viitor, la un pret momentan necunoscut.
No comments:
Post a Comment