Cand Toyota a lansat o marca de lux, majoritatea au ras pe sub mustata. In general italienii si britanicii considera ca pentru a crea o masina in adevaratul sens al cuvantului este nevoie de mai mult decat tehnica superioara, rafinament de top, ergonomie perfecta... Sau nu. Japonezii chiar au nimerit-o.
€ 28,500 - € 28,500
Cel mai nou si cel mai mic Lexus vine doar ca hibrid. Dar merita sa renunti la A3 pentru cativa litri in plus?
€ 45,764 - € 59,309
Nu va castiga niciodata locul doi la un concurs de frumusete, nici macara daca joaca la Monopoly, dar in rest este o berlina fabuloasa. Relatia de dragoste cu asfaltul nu este inclusa.
€ 25,181 - € 71,975
Partea geniala a acestui rival pentru Seria 3 este tractiunea spate. Nu e neaparat o amenintare pentru BMW, dar are un sasiu care transforma Mondeo intr-un Suzuki Jimny.
€ 59,900 - € 59,900
Ultimul IS este un adversar serios pentru Seria 3 - Lexus ne ofera o masina care sigur ii va face probleme nemtoaicei.
€ 84,408 - € 108,100
O limuzina cu clasa vorbeste de la sine, dar LS si-a cam pierdut vocea. Nu poti sa ajungi la o premiera oficiala si apoi sa stai sa le vorbesti oemnilor ca de fapt tu ai o masina foarte buna.
€ 53,047 - € 63,807
Mai repede iti scoti masina de spalat la plimbare in parc decat sa mergi cu acest SUV pe un camp noroios. Si ce-i cu asta? Amandoua masinile fac ceea ce trebuie foarte bine.
€ 51,785 - € 51,785
A fost primul coupe-cabriolet lansat pe piata si asta spune probabil destul de multe despre Lexus.
No comments:
Post a Comment