Este de admirat geniul marketingului. BMW, cu reputatia sa pentru calitate si dinamica excelenta in plina perioada de glorie, reinventeaza una dintre cele mai mici masini din istorie... drept una dintre cele mai mari masini de oras din ziua de azi. Oricum este extraordinar de distractiv, desi un pic cam prea popular.
€ 24,676 - € 24,676
Mini Cabrio se descurca excelent, chiar si pe drumurile mai putin line. Mentine cuplul si il pune la treaba, exact acolo unde trebuie. Este, totodata, rafinat si destul de silentios incat sa poti purta o conversatia fara sa trebuiasca sa tipi. Singurul sau defect ramane pretul.
€ 18,909 - € 22,836
Reprezinta renasterea practicabilitatii a originalului Mini, dar lipsit de practicabilitate. Arata ca o duba, dar are capacitatea de incarcare a unei cutii de pantofi.
€ 19,135 - € 22,900
Este masina care a renascut cel mai frumos. Noul Mini este o masina distractiva, dar, din pacate, a devenit deja foarte comuna.
€ 25,730 - € 25,730
Desi nu pare, noul Cooper S a crescut. Tinuta sa de drum, virajele si liniutele sunt mai bune decat in vechea masina, iar denivelarile nu il impiedica. Poti intra cu incredere intr-un ac de par. Noul motor de 1,6 turbo se tureaza mai placut.
€ 27,218 - € 27,218
Sa fie oare prea indepartata fata de designul original al lui Issigonis ? De fapt este o masina destul de buna de care multe familii se vor atasa.
€ 16,775 - € 16,775
Este masina care a renascut cel mai frumos. Noul Mini este o masina distractiva, dar, din pacate, a devenit deja foarte comuna.
No comments:
Post a Comment